XT5为什么要装48V轻混呢?这不是给买油车的人添堵吗?大家都知道电瓶时间用不长,碰到后还有可能爆炸,虽然电瓶小过几年就要换电瓶,不换油耗要变高,那也是不小的费用,而且危险,本来还想考虑买一台,现在果断放弃。
凯迪拉克XT5油耗
-
-
凯迪拉克XT5
35.27-45.99万
获取底价
猜你喜欢
-
昂科威
19.69-29.59万
获取底价
-
沃尔沃XC60
39.69-45.89万
获取底价
-
凯迪拉克XT4
22.97-27.57万
获取底价
-
奥迪Q5L
39.90-48.90万
获取底价
-
航海家
32.58-46.88万
获取底价
你杞人忧天了。不容易坏的,即便坏了,2-3千即可更换。
xt5的48v轻混没爆出来过什么质量问题,不像奔驰的每天都刷爆,所以这个完全是杞人忧天了
政策,就像颗粒捕捉器,没有不行啊
两年前我就是因为这个48伏没买XT5,当时买车时绕着白色的展车走了好多圈,[玫瑰][玫瑰][玫瑰]
销售告诉我新款就是48,我是真喜欢那个白色外形,没办法放弃了。
我是转了好几个店买到了最后一辆纯油两驱豪华
bsg的轻混和动力方面的省油没有一点关系,只是为了应对用电负荷日益增高的电气化设备
谁跟你说不用打火的,只提供起步助力,打火还是要电瓶启动电机
2升?一千公里省2升我信。
犹豫了就别买,多犹豫一秒就是对你的选择不尊重
你以为车企爱用,都是碳排放环保要求的...
现在新车都是大屏、并且各种电子设备,没有 48V 电池支持,就靠个启动电瓶完全不够
不想买就不买,扯乱七八糟的理由,现在是个车都是48v,你直接什么都别买了
关键是48v这玩意坏了维修成本并不低
才一万,不贵
只有自己经历过才清楚情况